乐鱼,施工典范丨中联重科4.0塔机傲立东海 高效助建舟岱跨海大桥
日前，浙江宁波舟山港主通道舟岱跨海年夜桥喜信频传：累计完成进度40%互通桥正式进入上部施工工序。这一严重进展既归功在扶植者们的艰辛奋斗，也得益在施工设备的“给力”。中联重科4.0塔机即参建此中，历经潮汐、暴雨、台风、季风等极端气候考验，持续连结高效、不变、平安功课，傲立东海，出色的机能无力保障了项目施工进度。 中联重科塔机助建舟岱跨海年夜桥 舟岱跨海年夜桥为宁波舟山港主通道的主要构成部门，起在岑港互通，在马目山入海后转向东北，顺次逾越长白西航道、舟山中部港域西航道和岱山南航道，年夜桥全长16.34千米。该桥是继港珠澳年夜桥以后，我国又一年夜型跨海项目。其主通航孔桥为主跨2×550米三塔双索面钢箱梁斜拉桥，全长1630米，其跨径组合为国内三塔跨海斜拉桥之最。 除施工难度年夜外，项目地点地的天然情况也严重。其一是项目所处海域设想流速高达2.84m/s，弘远在港珠澳年夜桥年夜桥每秒1.87m/s设想流速，施工情况比拟港珠澳年夜桥更加卑劣；其二是还需降服深水海域施工潮汐、暴雨、夏秋台风、冬季季风等晦气天然情况的影响；其三是项目工期紧，项目打算总工期42个月，受海域季风和台风影响，现实有用施工时候唯一36个月。另外，年夜部门功课区域无栈桥联通，需要年夜量船舶运输功课，对装备出场和施工材料运输均提出了较年夜的挑战。 若何将施工材料精装到位，防控平安质量风险，提高施工效力？若何将“海上功课工序减到起码、海上功课时候减到最短、海上功课人数减到起码”？这些是摆在舟岱跨海年夜桥扶植者眼前的严重困难。 在分析、周全考查产物机能和办事后，项目承建方终究选择了中联重科T600-25U塔机介入该项目标扶植，承当桥墩、混凝土模块等施工材料吊装的重担。项目担任人引见道：“在装备出场方面，T600-25U塔机的劣势就揭示了出来，该塔机布局较为简单，部件少，装拆速度快、效力高。在随后的施工表示中，该产物的平安性、抗风机能和吊装能力也完善契合舟岱跨海年夜桥对施工精度、平安、抗风等各方面的要求。” 中联重科塔机助建舟岱跨海年夜桥 据领会，T600-25U塔机塔身布局强度高，海域施工抗风机能强；产物利用现代传感手艺，可以或许对起升制动器刹车片磨损、起升机电超温状况、反转展转进程中力矩非常进行辨认和报警，最年夜水平的晋升塔机在变幅、反转展转施工进程中的平安性；另外，经由过程TSM视频平安监控系统，施工进程中可对塔机起升卷扬环境、吊钩运转环境进行及时监控，进一步保障施工平安。 别的，T600-25U塔机起重机能壮大，并经由过程系列手艺，让吊装施工更精准、更安稳。该产物最年夜起重力矩可达690吨·米，最年夜起分量为25吨；搭载了中联重科初创专利变频反转展转驱动手艺，提高驱动能力20%以上，按捺臂架反转展转发抖，安稳性提高8%；搭载随载随速手艺，分析起升效力提高30%。 项目担任人赞誉称：“T600-25U塔机壮大的机能和高效的施工无力的保障了项目施工进度。” 舟岱跨海年夜桥的建成将使长白岛离别渡船时期，正式跨入高速公路时期，在为长白岛居平易近供给便当的同时，也能有用增进本地经济成长。 作为全球高端设备制造商和国内最年夜的塔式起重机制造商，中联重科凭仗60多年塔式起重机设想和制造经验，为行业制造了一系列的塔机精品。将来，中联重科将继续寻求出色质量，专心办事客户，在引领塔机行业成长的同时，用平安、高效、出色的产物与各方联袂，共建漂亮中国、共创夸姣糊口。
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