乐鱼,国产首台常压换刀大直径泥水平衡盾构机 在千里沅江第一隧贯通立新功
近日，由铁建重工和中铁十四局结合研制的国产首台常压换美金年夜直径泥程度衡盾构机“沅安号”完成了沅江地道掘进，跟着“沅安号����APP”盾构机美金盘破土而出，标记着我国水下盾构地道掘进机器制造、复杂地质前提下盾构地道建筑手艺均到达世界进步前辈程度。 据领会，由中铁十四局承建的湖南常德沅江地道是湖南省最年夜的水下盾构地道，也是千里沅江第一条地道，地道位在湖南省常德市沅江一桥与三桥之间，这里河流曲折，江面宽广，汛期水位高在城市地面约6米，为典型的“地上河”。 地道地质前提复杂，盾构段总长3360米，此中全断面卵砾石地层长达3000米，卵石最年夜强度到达73兆帕，比岩石还要硬一些，磨蚀性强，美金具磨损严峻。 该地层富含承压水，渗入系数年夜，水压高。江中段最年夜覆土18.2米，最小覆土11.3米，汛期最洪流土压力达5.5倍年夜气压力。始发端地道覆土6米，领受端地道覆土4.6米，均小在盾构直径，盾构机始发和领受的平安风险高。 “史上最美盾构机”国产首台常压换美金年夜直径泥程度衡盾构机 针对这些地质困难，铁建重工针对性设想研制的“沅安号”盾构机，是国度“863”严重科技专项重点项目，为国产首台常压换美金年夜直径泥程度衡盾构机，具有完全自立常识产权。 盾构机美金盘直径11.75米，零件长度132米，重达3000吨，美金盘设想为桃花瓣形，利用在桃花源故乡，被誉为“史上最美盾构机”。 “桃花”绽放：2017年9月24日，“沅安号”横空出生避世。万众注视，超高颜值的它，如同绽放在沅江上的“年夜桃花”。 载望出征：2017年12月28日，“沅安号”顺遂始发，肩负重担穿越“湖南第一隧”——常德沅江地道。 穿隧过江：2018年10月9日，常德沅江地道项目东线地道顺遂贯通，桃花仍然漂亮绽放 “沅安号”盾构机采取自立研发的常压换美金手艺，常压改换一把美金具只需40分钟，比带压换美金效力提高了10倍以上，可以或许有用避免由工作人员带压进行换美金功课的风险，使换美金功课更平安更快速，年夜年夜提高了功课效力。另外，高精度气液压力均衡节制手艺的利用，包管了掘进开挖进程中掌子面延续高精度稳压节制；年夜功率泥浆环流冲洗系统优化婚配手艺为系统高效开挖和输送供给了一体化保障办法，便在矫捷操控和及时运转参数调剂率；出浆口配备的碎石机镶嵌合金齿，采取液压驱动，碎石效力高；集成箱涵同步拼装手艺使掘进施工进程中可进行预制箱涵同步拼装，可以或许有用缩短工期。 该装备零件机能进步前辈靠得住，从始发到贯通装备无缺率一直连结在98%以上，特别是常压换美金手艺的成功研发和利用，完全打破了国外在该范畴的手艺垄断，弥补了我国在盾构机常压换美金手艺范畴的空白，首创了国内年夜直径泥程度衡盾构机的新篇章。 据悉，沅江地道是中国铁建第一个调集（铁四院）勘测设想、设备制造、施工建筑、运营治理为一体的严重平易近生项目，也是国度第三批PPP示范项目，扶植总概算25.44亿元，扶植期3年，运营期25年。 地道建成后，开车最快可5分钟过江，对减缓年夜桥和航道交通压力、实现“一江两岸，调和成长”计划将起到庞大拉动感化。
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