乐鱼,参展参观人气两旺，CITEXPO 2019大展轮胎大咖秀
8月19-21日，第十七届中国国际轮胎轮毂展览会（CITEXPO 2019）在上海世博展览馆昌大进行。本次展会以“立异、专业、高效，引领将来”为主题，吸引来自全球120个国度、跨越12000余名专业不雅众参展，国外不雅众占比高达60%，可谓业界最年夜范围的国际轮胎嘉会。作为融入汽车和项目机器基因的轮胎头部全媒体平台，中国轮胎商务网(www.tirechina.net) 现场加入本次CITEXPO 2019年夜展，为展会供给全程媒体办事，同时现场专访中策橡胶、雷登轮胎、丰源轮胎、浦林成山、贵州轮胎、万达宝通、邪道轮胎、银宝轮胎、劲风驰轮胎、兴源轮胎、万力轮胎等国内品牌年夜咖，零距离接触行业前沿，感触感染一线品牌风度。 毗连全球资本，全方位展现行业风度 作为轮胎业内一线年夜展，本次CITEXPO 2019历来是中国轮胎行业成长的业界嘉会，集中显现中国轮胎一线品牌手艺和行业前沿风度。从2003年开办迄今，CITEXPO已成功举行17届，涵盖����APP从轮胎、轮毂、轮胎保修装备、翻胎原料和装备、轮胎出产原料和装备、轮胎配件等相干产物与手艺，全方位展现轮胎行业全行业风度。 值此CITEXPO 2019举行良机，各年夜品牌纷纭携旗下拳头产物高调表态，揭示中国轮胎行业前沿成长程度。作为轮胎行业首批获准的国度级企业手艺中间和博士后科研工作站，贵州轮胎在会上特殊主打GL292A、GL278A、R-4E、R-1S、L-3K、IND-4等自立立异研发产物系列代表，深受国表里新老客户接待。邪道轮胎携本年3月份推出的四时胎和全新斑纹的冬季胎主力新品参展，更流露将引进新型电动汽车轮胎和赛车轮胎产物，以动力个性化办事终端车主多样化需求，不竭开辟品牌市场蓝海。 山东邪道轮胎无限公司 发卖总监 在鲁宁 山东万达宝通轮胎无限公司 副总司理 张学山 在CITEXPO 2019展会现场，我们碰到了很多熟习的轮胎品牌，他们都是CITEXPO轮胎年夜展忠厚“粉丝”，对展会在国际化和专业化方面的影响力赞誉有加。万达宝通认为，CITEXPO范围昌大，定位明白，在轮胎出口渠道市场中久负盛名，取得全球经销商承认，是以公司已持续5年参会，等候对接更广漠的全球市场。丰源轮胎暗示，本届展会各年夜参展商加倍重视品牌的宣扬，展台搭建加倍精彩，渠道宣扬也加倍多元，CITEXPO作为出名轮胎展会在阐扬轮胎品牌与渠道用户的纽带与桥梁感化很是较着。有业界专家暗示，安身新旧动能转换的十字路口，业内更需要CITEXPO带来的客户毗连和全球视野，对企业领会行业前沿动态、开辟世界市场、紧密亲密客户联系均具有主要感化，是轮胎行业垂直财产链数一数二的专业商业交换嘉会。 山东丰源轮胎制造股分无限公司 总司理助理 市场营销中间主任 张宁 直击行业热门议题，果断品牌成长之路 2019年对轮胎行业而言无疑是“艰屯之际”。国际情况方面，中美商业磨擦龃龉不竭，轮胎“双反”余波未平，美方旋即加征25%关税，欧盟、印度也纷纭跟进，启动针对中国轮胎的“两边”查询拜访。国内方面，经济成长受压，终端内需不振，上游主机厂汽车销量从18年7月份以来已持续一年下滑，拖累配套和替代两年夜市场，作为经济情势“晴雨表”的全钢胎，其销量放缓尤其较着。在此情势之下，表里夹击中的中国轮胎行业何去何从，已经是行业迫在眉睫的要害决定，同样成为展会各年夜品牌商热议的核心。 面临全球商业庇护权势昂首的挑战，轮胎企业是自动选择“走出去”，实践全球化成长之路，或是畏难而止，缠足不前，继续举夺由人，是展会现场比武的重要议题。万力轮胎担任人在受访时认为，世界轮胎销量多年来全体连结安稳，包罗中国市场在内的转变终年来只是世界行业凹凸波动的一部门，从全球市场角度动身，企业“走出去”是必定的选择；国际商业壁垒、国内非凡国情不单没法反对企业“出海”，反而会加快企业结构海外的程序，“中国作为世界轮胎第平生产年夜国的地位不会改变，行业在时候的历练中终将获得成长。” 谋新求变，为中国轮胎制造正名 鼎新开放40年来，中国轮胎市场成长之路整体顺风顺水，一方面将行业带向世界第一制造年夜国位置，另外一方面也养成了行业依靠出口、分量不重质的弊端，但是陪伴中美商业磨擦的一声惊雷，业内蓦地间发觉，保守成长模式已与我们渐行渐远。面临新旧时期之年夜变局，中国轮胎行业这只“惊醒的雄狮”该若何以新求变，蹈厉奋发，以期雄踞世界一席之地，成为现场热议的一鬼话题。 中策橡胶团体无限公司 国际商业部 市场总监兼总司理助理 李颖 作为自立轮胎品牌的领头“年老”，中策婉言，国内企业今朝还处在“求年夜不求强”的状况，良莠不齐的成果使海外客户对“中国轮胎”留下负面印象；但也乐不雅估计，跟着时候的积淀，行业势必呈现南北极分化的场合排场，届时头部企业将更无力地引领全行业程度的成长晋升。“中策一有产物权，二有本钱劣势，并且办事质量良好。对我们而言，最主要的是把本身的工作做好，不竭超出本身。”作为国内领先的轮胎制造企业，雷登轮胎认为，轮胎品牌的成长是一个持久性进程，即便是雷登也是集腋成裘、众擎易举走过来的，“雷登未必是轮胎行业里最年夜的，但我们但愿本身是行业里最好的”，期望以此行业同仁共勉，联袂攀缘中国自立轮胎品牌的岑岭。 山东多路驰橡胶股分无限公司(雷登轮胎) 外销总监 黄佑钧 总结鼎新以来的行业成长之路，劲风驰轮胎暗示，曩昔40年的成长经验仍然是行业以变化应对挑战的根本，中国轮胎的质量跟着市场成长一向在延续改良，今天的行业比拟十年前已产生了很年夜的转变，相干测试足以申明中国轮胎的长足前进；但我国自立轮胎品牌成长至今毕竟还不是很长时候，业界不克不及以米其林、固特异等百年品牌的成绩苛求中国轮胎企业。“现实上，中国轮胎质量与世界进步前辈品牌之间的不同不会很年夜，首要是在市场运营和品牌行销方面起步太晚，落人一步。是以不克不及说国货就必需廉价，这个说法既不合适逻辑，也疏忽全行业为中国制造高端支出的尽力血汗，很是不担任任。” 针对中国企业若何走好海外市场，具体实践“走出去”方略，各年夜参展企业也畅所欲言。浦林成山在受访时认为，“打铁还需本身硬”，全球化结构要害在在安身企业实力，为世界用户供给多样化产物，如浦林成山本次参展的项目轮胎FT206和矿山轮胎327A系针对东南亚市场非凡需求，MT越野型轮胎顺应北美路况，全地形全系四时胎面向欧洲市场，深受全球消费者接待。万达宝公例强调，中国企业既要开辟海外“市场”，更要深耕本地“人心”，作为国际出名品牌，万达宝通轮胎曾冠名英超转播，在希腊援助品牌赛事，为海外公众兴修黉舍，向马来西亚人平易近献血……辛苦的品牌耕作毕竟收成了甜美的果实。得益在强劲的海外发卖，万达宝通在年夜情况欠好的2018年仍然获得了市场增加，半钢胎和项目胎更是同比年夜增15%。 浦林成山（山东）轮胎无限公司 市场开辟中间 品牌拓展部担任人 肖全超 联袂展会，以高质量成长应对行业年夜变局 宝剑锋从磨砺出,梅花喷鼻自苦寒来。总结本次参展心得，预会企业分歧认为，面临新旧动能转换的挑战，行业更需戒骄戒躁，结实做好市场。瞻望将来，各年夜企业不谋而合地提到了“人”的主要性。假如说此前轮胎行业还具有着“价钱”“发卖”“营销”“产物”孰者为先的迷思，那末在亲历此次“断芯”“断供”危机以后，谁也不会思疑把握自立焦点手艺、把握人材资本的主要性。跟着时候的积淀，走上人材强国的道路，这是中国轮胎行业迈向高真个底子前途，也是全行业对制造强国的殷殷期望。 兴源团体无限公司（兴源轮胎） 发卖司理 李振 山东银宝轮胎团体 手艺参谋 内二十志 经济下行的压力和汽车产销量的降落，轮胎行业正处在多年未遇的年夜变局。展会是行业景气的晴雨表，今朝很多展会不管参展商或参不雅人数均显人气不足，但本届中国国际轮胎轮毂展览会CITEXPO参展参不雅人气兴旺，为全行业代表相聚一堂、共商年夜计供给了可贵的机缘，为企业百花齐放、百家争鸣的年夜舞台供给了广漠的舞台；对CITEXPO而言，办事企业前进，与行业配合成长，这既是展会的初心，也是永久不变的主旨。以本次CITEXPO 2019昌大进行为契机，让我们期盼行业紧紧掌控这一时期机缘，以高端质量带动企业成长，齐心合力开辟市场新局；也祝贺CITEXPO越办越好，与中国轮胎行业一道联袂成长，再创佳绩！ 
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