乐鱼,康明斯全系列非道路国四动力亮相北京工程机械展
2019年9月4日至7日，康明斯在北京国际项目机器展（BICES）上，展现了洁净柴油和电动动力处理方案，为项目装备在智能化时期实现排放进级（非道路第4、第五和更高阶段）和手艺转型，供给可延续的靠得住动力保障。 康明斯非道路国四策动机，排量从2.8升至15升，功率笼盖34至503千瓦，鉴戒了非道路第3、第4、第五阶段（EU Stage V）和车用第六阶段（NS VI）的手艺劣势和产物特点，机能加倍优良，燃油经济性好，功率密度晋升可达10%，可以或许更好地晋升出产力和运营效力，是发掘机、装载机、叉车、起重机、钻机、空压机和路面机器等装备的抱负动力。 ▲康明斯展台 在与项目装备国四阶段零件系统的优化婚配中，康明斯策动机的要害机能目标优良，此中效力和燃耗表示尤其凸起，在与三阶段的对照评测中以显著劣势胜出，可以或许在多种工作模式下实现燃耗和效力双优，机能不变靠得住，经济性更好，取得了主机厂的普遍承认。日前，康明斯凭仗优良的国四动力机能获得了客户的表扬。 ▲参不雅的人川流不息 展开首日，由行业媒体评选的“康明斯动力经久之星”用户代表参不雅了康明斯展位，分享了土石方施工和口岸装备用康明斯动力的利用经验，对装载机用L系列和发掘机用B系列康明斯国四策动机的利用、保护调养和产物培训提出了更多期望。 此次展现的康明斯B系列4.5升至6.7升策动机，功率66千瓦至221千瓦。康明斯B系列在二十世纪80年月初正式投产，迄今已有1500多万台投放市场，是康明斯动力从重型向中马力延长的标记性产物。 L系列8.9升策动机，功率154千瓦至294千瓦，峰值扭矩晋升跨越10%至1800牛·米，在功率晋升的同时连结了优良的燃油经济性，保护调养距离可达500小时，高海拔顺应能力强。 ▲康明斯非道路L9国四策动机 国四重型策动机X系列12升、15升和Z14升，功率规模250至503千瓦，采取高压共轨燃油系统，动力强劲，带载启动机能好，延续了康明斯动力靠得住经久的劣势。 ▲康明斯非道路Z14国四策动机 康明斯排放后处置，为非道路国四策动机实现低排放，供给了多种高效、靠得住的排放后处置系统，包罗柴油氧化催化器（DOC）、柴油颗粒物捕集器（DPF）和选择性催化还原系统（SCR），客户可取得更低的分析运营本钱。据统计，康明斯DPF在全球已成功利用在300多万辆汽车和非道路装备上，累计运转超100亿小时，千米数达3750亿千米。 ▲康明斯非道路国四排放后处置系统，包罗单筒和双筒设想，安装更矫捷 ▲看一看康明斯非道路国四排放后处置系统 康明斯非道路欧五（EU Stage V）3.8升至15升策动机，功率笼盖55至503千瓦，布局简而精，相对同类产物零部件数目更少，加倍经久高效，可以或许为项目装备运营者和厂商带来更多收益。现场展现的F3.8 Stage V策动机，功率从97千瓦晋升到129千瓦，最年夜扭矩晋升超20%可达620牛∙米。燃油经济性的晋升和年夜修周期的耽误，有用下降了分析利用本钱。体积小，分量轻，易安装，易散热，对主机装备影响小，安装本钱更节流。 康明斯许诺为客户当令地供给合适的手艺，包罗洁净柴油、夹杂动力和电动动力等。康明斯模块化锂离子电池组可按照客户需求量身定制，具有超轻的壳体、优化的热治理和集成的BMS软件，可以或许知足运营所需的特定需求。 日前，康明斯公布与主机厂合作设想和开辟电动化小型发掘机，设备康明斯BM4.4E电池模块（每一个4.4千瓦时）的3.5吨发掘机，设想可实现充电3小时后，持续工作8小时。 此次展会，康明斯滤清系统推介了全新模块化纳米进步前辈油水份离器——拂晓油水份离器： 采取模块化设想，保护简洁，保护时只改换滤芯，全生命周期利用本钱更节流； 经由过程纳米滤纸连系进步前辈油水份离架构，晋升全生命周期水份离效力，保护周期双倍耽误； 采取集成电子启动泵，排气启动更简单； 经由过程集成电加热器，低温前提下快速冷启动机能更强。
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