韩泰达奈普Dynapro AT2(RF11) 全路况公用轮胎, 近日正式登岸中国, 陪你一路摸索更多“野门路”! 韩泰全路况公用轮胎Dynapro AT2(RF11) 是一款颠末从头设想的全路况公用轮胎, 与它的前身Dynapro AT-m(RF10)比拟, 机能有了周全晋升。 更坚固的胎体布局,斑纹更深更坦荡, 霸气的外形具有过之无不和的 抓地机能和排水排泥����APP能力, 能够胜任多种地形和复杂路面, 特别是应对岩石情况、砾石, 和粗拙的铺装路面, 超卓的表示与极高的平安性不能不服。 假如你喜好越野露营、户外探险, 如许的“野孩子”把握路况不在话下。 手艺与机能“优+” 作为一款新型全路况公用轮胎, Dynapro AT2( RF11)从铺装路面牵引力、 冬季路面牵引力,到操控性、舒服性等, 无不印证着“全路况”。 壮大的全路况牵引机能 多向沟槽和细纹设想 为肆意标的目的行驶供给杰出牵引性; 额外相符合的斑纹块边沿, 供给更多牵引力和更好的湿地机能。 锁式胎肩凸缘, 在越野路面下供给了杰出的牵引力; 而豪宕的斑纹设想,极具探险的美感, 无不展现“万里挑一”的风趣魂灵。 低乐音,更强舒服度 三项低乐音手艺和设想 在连结强劲机能的同时, 有用下降胎噪。 阶梯式斑纹块边沿手艺中 带有的声音樊篱, 年夜幅削减了路面乐音; 空气活动道胎肩手艺的利用, 天然而然地削减路面乐音。 斑纹块连锁式节制系统中胎肩块间 采取毗连条的设想, 颠末优化后的胎肩块间的活动, 为用户带来杰出的舒服性; 让你专注“野趣”驾驶体验。 胎面寿命长,节俭经济本钱 耐磨胎面橡胶采取非凡配方复合物, 在碎石路况下削减刮伤, 提高行驶里程,加强耐用性; 加宽的胎面和改良的胎印, 使胎面压力平均散布, 有用提高了胎面的利用寿命。 当你选择 Dynapro AT2 全路况公用轮胎, 相当在选择了一趟欢愉驾驶的路程, 非论砾石、沙子、雨雪路面或坎坷的地形, 都能免除你的后顾之忧, 让你离别“人在囧途”, 纵情当一个探险“野孩子”。