乐鱼,配备艾里逊变速箱的巴西产梅赛德斯-奔驰Atego垃圾车登陆哥伦比亚
北京--梅赛德斯-奔跑成功中标，为哥伦比亚首都和第一年夜城市波哥年夜新交付了39辆Atego 1729（合适欧五排放尺度），以更新其垃圾搜集和城市环卫车队。新交付的车辆在巴西圣保罗州圣贝尔纳多-杜坎普工场拆卸出产，均配备了艾里逊全主动变速箱。 据LIME公司维修司理AntônioValverde引见，“因为配备干式聚散器的车辆����APP在利用中具有良多问题，采取主动挡卡车便成为天然而然的决议。 新采购的Atego卡车交付给两家环卫公司，别离为LIME公司(LimpiezaMetropolitana S.A.)和BogotáLimpia公司，凸显了将全主动变速箱利用在环卫车的全球成长趋向。 垃圾车需要承受重载，还要承受频仍起停的运转工况，却不克不及呈现毛病，平常工尴尬刁难变速箱磨损很年夜，是以对耐用性要求甚严。主动变速箱专为极端严苛的利用而设想。与良多车辆上保守的起动聚散器分歧的地方，在在艾里逊变速箱采取变扭器手艺，供给无与伦比的靠得住性，耽误车辆运转时候，下降维修本钱。 出口到哥伦比亚的Atego 1729型号紧缩垃圾车配备艾里逊3000系列变速箱。 据LIME公司维修司理AntônioValverde引见，“因为配备干式聚散器的车辆在利用中具有良多问题，采取主动挡卡车便成为天然而然的决议。自2003年到2010年间最先利用配备艾里逊变速箱的车辆以来，这是我们第二次启用主动挡车辆，之前杰出的利用经验令我们想延续这类夸姣的履历。” 对公司而言，艾里逊变速箱带来的另外一显著劣势是驾驶员的舒服性。另外，艾里逊变速箱避免频仍的手动换挡，避免报酬的误操作或不妥操尴尬刁难车辆传动系统酿成的侵害。 Atego 1729车型轴距为4800毫米，配备OM 926 LA6缸策动机，功率达286马力，扭矩达1120牛米，合用在19立方米紧缩垃圾车。出口到哥伦比亚的车辆配备具有取力器接口的艾里逊3000系列六速全主动变速箱。
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