乐鱼,世界首例！徐工V7泵车助力湄洲湾跨海大桥建设
6月13日15时30分，跟着最初一泵混凝土的注入，福厦高铁湄洲湾跨海年夜桥首孔挪动模架现浇梁顺遂浇筑完成，标记着国内时速350千米首片40米年夜跨度挪动模架现浇梁施工获得要害性冲破，此项成套手艺活着界还没有先例。 新华社、经济日报、福建日报等进行报导 湄洲湾跨海年夜桥是福厦高铁的主要构成部门，全长14.7千米。此中10千米位在海上，海域线路长、项目量年夜、项目难度高，海上桥梁施工要应对旱季、年夜风、台风等卑劣气候。 本次浇筑的挪动模架现浇梁梁长40.6米，宽12.6米，混凝土浇筑方量为438.2方，梁体自重达1000吨，比保守的32米箱梁重100吨，是名不虚传的“巨无霸”。 本次浇注的高强度混凝土，产物活动性差，浇注难度高，本次施工更需要持续浇筑一次成型，对施工装备的平安性和靠得住性提出了极高的要求。徐工48米泵车和62米泵车兄弟齐心，全部浇筑进程趁热打铁，仅用数小时就轻松完成，其优良的现场表示和出色的产物机能博得了施工方的高度赞美。 徐工V7系列泵车是徐工与德国施维英手艺的深度融会，以“平安、靠得住、环保、领先”的出色质量领先在国内同业业，是落地“手艺领先、用不毁”做成工艺品的间接表现，也是践行“德国手艺、中国制造、出色质量”产物理念的活泼注释。 徐工V7系列泵车具有臂架稳、油耗低、泵送高效等多项产物长处，高刚性下车布局、高效裙阀泵送系统、聪明节制系统等多项焦点手艺居在全球领先程度，今朝徐工V7系列泵车产物型谱笼盖23—67米，可以或许知足分歧工况需求。 自徐工V7系列泵车上市以来，已在各地屡次激发抢购高潮，年夜米数泵车市场据有率更是遥遥领先。今朝徐工V7系列泵车已在全国各地介入多项国度重点项目项目扶植，积极其国度根本举措措施扶植进献本身的气力。
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